Каковы типичные ошибки водителей зимой

Всем известно: зимой на непредсказуемой скользкой дороге машина может «выбросить номер» в простых, на первый взгляд, ситуациях. Причина - при слабом сцеплении колес с дорогой увеличивается «вклад» других сил, действующих на автомобиль. Попробуем разобрать основные ошибки водителей на зимней дороге и определить, как с ними бороться.
Замерзшая горка
Ситуация. Отправляемся на склоне, покрытом льдом.
Чем опасно. Неосторожное движение педалью газа - и ведущие колеса сорвутся в пробуксовку, а машина соскользнет в сторону, рискуя задеть соседей по стоянке или потоку.
Что делать. Выручит простой прием: нужно трогаться со второй передачи, плавно увеличивая тягу, пока автомобиль не начнет двигаться. Если у вас автоматическая коробка, переключите ее в зимний режим, он делает то же самостоятельно. Противобуксовочная система не избавляет вас от необходимости соблюдать осторожность при работе с газом. Электроника ограничивает пробуксовку, но не устраняет ее полностью.
Двигатель-тормоз
Ситуация. Торможение двигателем. Оно начинается, когда водитель убирает ногу с педали газа, но не переносит на тормоз.
Чем опасно. Резко отпустив педаль, можно спровоцировать скольжение ведущих колес. Наиболее опасна такая ситуация на переднеприводной машине - ведь в скольжение срываются управляемые колеса передней оси.
Что делать. Исправить ситуацию поможет плавное увеличение газа, которое позволит восстановить сцепление колес с дорогой. В повороте тормозить зимой нежелательно. Ни тормозом, ни двигателем. Важно правильно выбрать скорость ДО входа в поворот, а саму дугу пройти, не касаясь тормоза и не меняя положения педали газа. В ситуации, когда колеса нагружены боковой силой, любое вмешательство водителя может стать «последней каплей».
Педаль в пол
Ситуация. Необходимо втиснуть тормоз в пол и резко погасить скорость.
Другие статьи по теме:
-
УМВД Украины в Николаевской области-
Автомобилестроение в Украине-
Полный вперед!-
Долгая работа двигателя-
Lada granta - новый продукт для минимальных запросов