Газовое оборудование на авто - «за и против»

Отношение к газового оборудования в среде автолюбителей неоднозначное. Существует ряд мифов и ложных мнений об опасности, большинство из которых не имеют никакого основания и связаны с незнанием основ использования газового оборудования. Сейчас мы попробуем разобраться в тонкостях данного процесса и опровергнуть некоторые мнения о том, что газовая система питания небезопасна, может повредить двигатель, снизить его мощность, моторесурс и увеличить расход топлива настолько, что экономический эффект от использования газа сведется к нулю.

Запах в салоне

Утечка газа может иметь место, если собственник не заботится о состоянии газовой системы. Обычно он возникает в местах соединения трубопроводов. Проверить всю систему самостоятельно практически невозможно, поскольку большинство газовых магистралей находятся в недоступных местах. В таких случаях необходимо обращаться в специализированные центы ремонта. Но большинство современных систем сделана по инновационным технологиям, в результате чего вы почувствуете запах газа только во время заправки, когда отсоединяете наконечник шланга. Сам по себе газ не токсичен, а свой запах имеет благодаря специальной добавке этилмеркаптана, для того, чтобы сразу можно было почувствовать утечку. В дорогих моделях оборудования произведена замена резиновых уплотнителей на латунные кольца, обладающие высокими свойствами по герметизации и долговечности. Утечки газа при использовании качественного газового оборудования и при регулярном уходе можно избежать в 100% случаев.

Вероятность взрыва

Чтобы ответить на этот вопрос обратимся к физическим свойствам бензина и газа. Так, для вспышки смеси бензина с воздухом необходимо достичь концентрации 1,5% объема, для газа - 2-2,5% объема. При движении достичь такой концентрации невозможно, да и если водитель почувствует запах аза, он должен остановить машину, перекрыть вентили на баллоне и продолжать движение на бензине. Кроме этого, газовое оборудование проходит соответствующую сертификацию и, если вероятность взрыва была больше, чем на бензиновых машинах, никто не дал разрешение на массовое применение. Главное - постоянно следить за состоянием системы и не допускать утечек газа.

Неполное сгорание газа

Ложное утверждение, и в этом можно убедиться, если рассмотреть химический состав газа. Сжиженным газом является смесь пропана и бутана, в которой создана благоприятная пропорция соотношения молекулярных масс углерода и водорода. Углеродное число пропана - 3, бутана - 4, при этом содержание водорода составляет 8 и 10 соответственно, поэтому происходит полное сгорание газа в двигателе. При работе мощность двигателя падает на 5-6%, это незначительно влияет на максимальную скорость, тем больше данный недостаток можно устранить путем установки угла опережения зажигания на 3-5 градусов.

---

Другие статьи по теме:

- Сорванным погоном и выбитым зубом закончи-лась недавняя ссора водителя «Шкоды Октавии»
- Время, вперед!
- Автомобиль как объект основных средств.
- Советы, которые помогают экономить бензин
- Accordеон